В Новосибирской области началось строительство завода по производству тяговых аккумуляторов |
1 сентября 2010 Новосибирские тяговые аккумуляторы для электромобилей
Строительство завода по производству тяговых аккумуляторов стартовало в Новосибирской области. Объект сооружается на территории промышленно-логистического парка «Толмачево».
Напомним, это совместный проект госкорпорации «Роснано» и китайской компании Thunder Sky. На заводе будут производить литий-ионные тяговые аккумуляторы для электромобилей.
В первую очередь батареи будут устанавливаться на автобусы и микроавтобусы с электродвигателями. Также они могут использоваться как накопители энергии в других отраслях промышленности: в сфере телекоммуникаций, электроэнергетике.
Завод, выпускающий тяговые аккумуляторы, будет оснащен четырьмя производственными линиями компании Thunder Sky. Число сотрудников составит 500 человек.
На новосибирском предприятии будут выпускать LFP (литий-ферро-фосфатные) батареи, одно из важных преимуществ которых — отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки. Применение таких тяговых аккумуляторов в общественном электротранспорте обеспечивает запас хода в 350 км после одной зарядки. В дальнейшем новые технологии позволят увеличить запас хода до 600 км после одной зарядки. При этом батареи обеспечивают быструю подзарядку в течение получаса.
Ввод завода в строй запланирован на вторую половину 2011 года. ДРУГИЕ НОВОСТИ
|
- 2 июня 2010
Вилочный погрузчик для склада Складская техника используется повсеместно. Вилочный погрузчик относится к складскому оборудованию, предназначенному для перемещения и подъема груза. Современный вилочный погрузчик часто можно встретить на складах. Это служит повышению эффективности работы в складских помещениях. Нередко одно только использование вилочных погрузчиков может привести к увеличению грузооборота на 30%. - подробнее
|
|
- 2 июня 2010
Подбор запчастей для погрузчиков Даже при правильной эксплуатации, вилочный погрузчик рано или поздно может выйти из строя. Прежде чем отправиться в магазин за запчастями для погрузчиков, нужно понять, какая именно деталь нуждается в замене. Для более легкого и быстрого подбора запчастей лучше знать не только общеупотребительные названия запасных частей для погрузчиков, но и те обозначения, которые употребляются в каталогах производителей. - подробнее
|
|
- 2 июня 2010
Типы и характеристики тяговых аккумуляторов Тяговые аккумуляторы широко используются для погрузчиков различных производителей. Рассмотрим некоторые важные характеристики аккумуляторов тяговых на примере батарей производства «Елхим-Искра» (Болгария). Данные аккумуляторные батареи предназначены для погрузчиков Балканкар, которые давно пользуются заслуженной популярностью в России. - подробнее
|
|
- 17 мая 2010
Основное о вилочных погрузчиках Вилочный погрузчик является разновидностью складского оборудования. Сфера применения вилочных погрузчиков достаточно широка. Применяются вилочные погрузчики в основном для погрузочно-разгрузочных работ, а также для складирования, штабелирования и перемещения грузов.
Вилочные погрузчики имеют захват для грузов в виде двузубой вилки. Именно потому они получили свое название. - подробнее
|
|
- 17 мая 2010
Условия эксплуатации и выбор запчастей для погрузчиков Запчасти для погрузчиков рано или поздно становятся необходимыми даже при правильной эксплуатации. Чтобы необходимость ремонта и приобретения запчастей возникла как можно позже, нужно соблюдать определенные условия эксплуатации. Ведь затраты на то, чтобы содержать вилочный погрузчик в хорошем рабочем состоянии намного меньше, чем не его ремонт при выходе из строя. - подробнее
|
|
- 17 мая 2010
Погрузчик дизельный вилочный: свойства и расход топлива Погрузчик дизельный вилочный применяется во многих отраслях промышленности и строительства. Дизельные погрузчики по мощности можно сравнить с бензиновыми. Они показывают хорошую скорость подъема и перемещения. - подробнее
|
|
- 17 мая 2010
Хранение и перевозка тяговых аккумуляторов Для сохранения рабочих свойств любого оборудования следует соблюдать основные условия эксплуатации.
Тяговые аккумуляторы должны сохраняться в сухом состоянии (без электролита), в сухих проветриваемых помещениях при температуре с 0 до 40°С. Аккумуляторы тяговые должны сохраняться в заводской упаковке. - подробнее
|
|
